写于 2018-12-22 07:08:11| 亚洲城网址| 亚洲城老虎机

周四,出租车司机成倍地谴责带司机(VTC)的运输车“疯狂竞争”

内政部长已经扣押了巴黎共和国的省长和检察官,反对这项源于欧洲指令的活动

挡在戴高乐三个端子,该设备在全国各大中城市巴黎西部和出租车司机的动作双向封闭

正如在图卢兹,其中根据警方的一些出租车200,根据自己的工会,在机场附近和火车站举办过滤坝780

星期四早上,早在早上6点,出租车司机就在阻止道路,并强烈谴责放松管制职业的后果

UberPop应用程序和VTC(带驾驶员的运输车)的竞争所说明的后果

内政部长,伯纳德·卡齐尼夫,在巴黎周四要求警察局长,禁止UberPop的活动在首都查获巴黎的检察官对服务,包括谴责“组织非法贩运人口活动的罪行”

几天来,出租车司机和UberPop司机之间的紧张情绪一直在上升

据报道,全国各地发生了几起袭击事件

昨天,暴力行为继续发生在巴黎的Porte Maillot,在那里汽车被送回,警察在那里大量使用催泪瓦斯

即使一个无序的愤怒抓住了一些司机,也是由州出租车工会的要求引导的

国米(雇主联合会除外)尚未决定根本不总理在马蒂尼翁服务在没有后者的邀请前往,并呼吁“运动的延续,”根据卡里姆Asnoun,负责CGT出租车,而Bernard Cazeneuve是在晚上与他们见面

而没有命名,他们谴责放松管制和强调缺乏控制UberPop应用程序的用户(驱动程序或客户端)状态的资源,真正的不正当竞争行为斥为“行使的出租车正在非法行医通过智能手机应用程序向街道上的客户致敬,“CGT工会会员说

尽管如此,法律依然存在

通过MP托马斯·夫诺德(未注册,EX-PS)的实现,它禁止客户以未注册的驱动程序链接支付的运输服务

但是,一方面,手段缺乏执行力;其次,UberPop应用到最高法院,因为它认为这违背了“自由和无失真的竞争”

通过不惜一切代价自由化的矛盾的困扰,菲永没有任何其他东西可以谴责的是法国道路“一团糟”,抱怨混淆了著名的“由工会被扣为人质

”在“不公平竞争”对这些抗议的出租车司机实际上是在换位成由欧盟委员会制定并批准由欧洲议会指令服务国家法律的症结所在

出租车行业的放松管制,通过发展和旅游服务现代化法促进,捍卫了在2009年由埃尔韦诺维利,使低成本的出租车公司来开发

后者不支付增值税,只支付出租车缴纳的社会缴款的一半

但VTC公司也在成倍增加,相互竞争

这些司机的工资也被拉低,工作条件迅速恶化

如果有必要,进一步证明放松管制和自由化对工人来说绝对没有意义